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VOXY HYBRID SG EFour vs RAV4 PRIME




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- 14699

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 24654








A : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
B : RAV4 PRIME 2020-

nome comprimento largura altura
A 4695mm 1730mm 1925mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
diferença +95mm -125mm +240mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1680kg 5.5m kWh
B 1900kg 5.5m 18.1kWh
diferença -220kg +0m -18.1kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 298L kWh km
B L 18.1kWh km
diferença +298L -18.1kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 125kW(170PS)202Nm1986cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
diferença -18.1kWh +0km +0sec


TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
Site do fabricante de automóveis
A minivan da Toyota não é muito grande. Anteriormente eram 5 números e a largura era de 1695 mm, mas a partir deste momento finalmente se tornaram 3 números com uma largura de 1730 mm. Os carros no mundo estão ficando maiores no geral, então não há problema em expandir tanto. Isso significa isso? A frente, que ficou ainda mais chata, tem gostos diferentes. Pode ser melhor ter esse impacto na geração mais jovem de famílias com crianças.
A tela do sistema de navegação da Toyota ficou maior, tornando a operação mais simples do que antes. Pode ser um pouco insatisfatório para pessoas que querem usá-lo de várias maneiras, mas pode ser tão simples quanto isso para famílias comuns.
A qualidade do passeio é definitivamente sentida porque usa a nova plataforma da Toyota. Mas é um pouco duro? É também aqui que os gostos se dividem. A área ao redor do medidor é uma combinação de um medidor analógico e uma pequena tela digital, e é um pouco... confusa e difícil de ver, mas é uma questão de familiaridade?
Não é muito grande e acho uma ótima opção para se deslocar confortavelmente com sua família.






TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro PHEV (veículo híbrido plug-in) como SUV da Toyota. A produção do sistema excede o carro híbrido RAV4 em aproximadamente 84 cavalos de potência, ou seja, 306 cavalos de potência, que é o nível superior em sua classe. O desempenho da aceleração é de 5,8 segundos a 0-96 km / h, que é 2 segundos mais rápido que o veículo híbrido RAV4. Um PHEV poderoso que pode usar totalmente o poder da eletricidade.


TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-

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