겹쳐서 사진 비교
VOXY HYBRID SG EFour vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
<두 번째 차 선택>
VOLVO
XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
A : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1730mm | 1925mm |
B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
차 | -15mm | -170mm | +265mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 1680kg | 5.5m | kWh |
B | 2160kg | 5.7m | 12kWh |
차 | -480kg | -0.2m | -12kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 298L | kWh | km |
B | 505L | 12kWh | 40km |
차 | -207L | -12kWh | -40km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 125kW(170PS) | 202Nm | 1986cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
차 | -108kW | -198Nm | +18cc |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +0kW | +0Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12kWh | 40km | sec |
차 | -12kWh | -40km | +0sec |
TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타의 미니밴은 그리 크지 않습니다. 이전에는 5자리, 너비는 1695mm였는데 이번에는 너비 1730mm로 3자리가 됐다. 세상의 차들이 전반적으로 점점 커지고 있으니 이만큼 확장해도 괜찮습니다. 그게 말이 됩니까? 더욱 거슬리게 된 앞모습은 취향이 다르다. 자녀가 있는 젊은 세대에게 이러한 영향을 미치는 것이 더 나을 수 있습니다.
도요타의 내비게이션 화면이 커진 덕분에 조작이 이전보다 간편해졌다. 다양하게 활용하고 싶은 분들에게는 다소 밋밋할 수 있지만, 일반 가정에서는 이렇게 간단할 수도 있습니다.
Toyota의 새로운 플랫폼을 사용하기 때문에 승차감이 확실히 느껴집니다. 근데 좀 딱딱하다? 여기서도 취향이 갈린다. 계량기 주변은 아날로그 계량기와 작은 디지털 화면이 결합된 형태로 조금... 지저분하고 보기 힘든데, 익숙함의 문제일까?
그리 크지도 않고 가족들과 편안하게 이동하기에 좋은 선택이라고 생각합니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
볼보의 첫 번째 Google 승인 자동차. 자동차의 OS를 Google로 만들어 사용자가 자동차의 소프트웨어를 직접 업데이트할 수 있습니다. 차량에 설치된 표준 통신 장비를 사용하여 인터넷에 액세스할 수 있습니다. 물론 구글맵을 사용하셔도 되지만 스포티파이 등 다양한 앱을 사용하셔도 됩니다. 아직 사용할 수 있는 앱은 많지 않지만 앞으로 더 늘어날 것으로 예상됩니다.
구글의 경우에도 자동차용 OS로는 처음 시도하는 것이기 때문에 아직 가려운 곳에 가보지 못했다는 느낌을 지울 수가 없다. 다른 언어에 대한 지원이 진행되는 것처럼 앞으로 자동차용 OS로 다듬어졌으면 하는 바램입니다.
TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
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