Compare as fotos por sobreposição
VOXY HYBRID SG EFour vs XC60 Ultimate B5 AWD
TOYOTA
VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1730mm | 1925mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| diferença | -15mm | -170mm | +265mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | 5.5m | kWh |
| B | 1890kg | 5.7m | 0.5kWh |
| diferença | -210kg | -0.2m | -0.5kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 298L | kWh | km |
| B | 505L | 0.5kWh | km |
| diferença | -207L | -0.5kWh | +0km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 125kW(170PS) | 202Nm | 1986cc |
| B | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
| diferença | -59kW | -148Nm | +18cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.5kWh | km | sec |
| diferença | -0.5kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
Site do fabricante de automóveis
A minivan da Toyota não é muito grande. Anteriormente eram 5 números e a largura era de 1695 mm, mas a partir deste momento finalmente se tornaram 3 números com uma largura de 1730 mm. Os carros no mundo estão ficando maiores no geral, então não há problema em expandir tanto. Isso significa isso? A frente, que ficou ainda mais chata, tem gostos diferentes. Pode ser melhor ter esse impacto na geração mais jovem de famílias com crianças.
A tela do sistema de navegação da Toyota ficou maior, tornando a operação mais simples do que antes. Pode ser um pouco insatisfatório para pessoas que querem usá-lo de várias maneiras, mas pode ser tão simples quanto isso para famílias comuns.
A qualidade do passeio é definitivamente sentida porque usa a nova plataforma da Toyota. Mas é um pouco duro? É também aqui que os gostos se dividem. A área ao redor do medidor é uma combinação de um medidor analógico e uma pequena tela digital, e é um pouco... confusa e difícil de ver, mas é uma questão de familiaridade?
Não é muito grande e acho uma ótima opção para se deslocar confortavelmente com sua família.
Site do fabricante de automóveis
O SUV médio da Volvo. Tornou-se um híbrido leve com o B5. Quando o carro está parado, o motor está basicamente parado e, quando começa a se mover, o ISGM é usado para que o motor de partida funcione sem nenhum ruído.
Comparado com o modelo PHEV, que provavelmente se tornará o esteio no futuro, é claramente mais leve e dá uma boa impressão de que pode rodar com leveza. No entanto, não consigo sentir a assistência do motor diretamente, então se eu pisar forte no acelerador, o turbo funcionará mais tarde e a potência aumentará mais tarde.
Ainda assim, afinal, esta bela figura parece um Volvo.
TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
>>Compare as fotos por sobreposição
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Pedido de maior comprimento
Back to top