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VOXY HYBRID SG EFour vs RANGE ROVER HSE D300
TOYOTA
VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
LAND ROVER
RANGE ROVER HSE D300 2022-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1730mm | 1925mm |
B | 5065mm | 2005mm | 1870mm |
différence | -370mm | -275mm | +55mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 1680kg | 5.5m | kWh |
B | 2580kg | 5.3m | kWh |
différence | -900kg | +0.2m | +0kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | 298L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
différence | +298L | +0kWh | +0km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 125kW(170PS) | 202Nm | 1986cc |
B | 221kW(301PS) | 650Nm | 2993cc |
différence | -96kW | -448Nm | -1007cc |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +0kW | +0Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
Site Web du constructeur automobile
Toyota n'est pas une trop grande fourgonnette. Auparavant, c'était 5 chiffres et la largeur était de 1695 mm, mais à partir de ce moment, il est finalement devenu 3 chiffres avec une largeur de 1730 mm. Les voitures dans le monde deviennent globalement plus grosses, donc c'est normal de se développer autant. Est-ce que ça veut dire ça ? La face avant, devenue encore plus gênante, a des goûts différents. Il serait peut-être préférable d'avoir un tel impact sur la jeune génération de familles avec enfants.
L'écran du système de navigation de Toyota est devenu plus grand, ce qui rend l'opération plus simple qu'auparavant. Cela peut être un peu insatisfaisant pour les personnes qui veulent l'utiliser de différentes manières, mais cela peut être aussi simple que cela pour les familles ordinaires.
La qualité de conduite se fait vraiment sentir car elle utilise la nouvelle plateforme de Toyota. Mais est-ce un peu raide ? C'est aussi là que les goûts se partagent. La zone autour du compteur est une combinaison d'un compteur analogique et d'un petit écran numérique, et c'est un peu... désordonné et difficile à voir, mais est-ce une question de familiarité ?
Ce n'est pas trop grand et je pense que c'est une excellente option pour déménager confortablement avec votre famille.
Site Web du constructeur automobile
Le SUV phare de Land Rover. Il a subi un changement de modèle complet et a une forme générale lisse avec presque aucune irrégularité.
Pourtant, ce n'est pas arrondi, c'est une forme étrange, complètement nouvelle.
Les hybrides légers diesel n'ont pratiquement pas de ralenti. Quand j'ai commencé à courir, je pouvais entendre le bruit du moteur, mais il était atténué à un niveau tel que je ne pouvais pas dire s'il s'agissait de diesel ou non.
La texture de l'intérieur est si luxueuse qu'on dit que c'est la Rolls-Royce du désert. Étant donné que le prix sera d'environ 20 millions de yens, cela peut être raisonnable.
À partir de février 2022, même si vous passez une commande pour une voiture neuve, elle sera livrée un ou deux ans plus tard. Concernant le modèle PHEV, la date de livraison est indécise du tout. Je vous souhaite un prompt rétablissement.
TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
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