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CROWN CROSSOVER G vs XC60 Ultimate B5 AWD
＜首次选车＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
＜第二辆车的选择＞
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| 区别 | +220mm | -60mm | -120mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1770kg | m | kWh |
| B | 1890kg | 5.7m | 0.5kWh |
| 区别 | -120kg | -5.7m | -0.5kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 450L | kWh | km |
| B | 505L | 0.5kWh | km |
| 区别 | -55L | -0.5kWh | +0km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| B | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
| 区别 | -47kW | -130Nm | +519cc |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +0kW | +0Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.5kWh | km | sec |
| 区别 | -0.5kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
汽车制造商网站
丰田传统皇冠将于2022.7.15进行全面改造。 Crown长期以来一直采用FR风格，但从这次开始它将是基于FF的电动四轮驱动。这种风格更像是轿跑车而不是轿车。我觉得传统的皇冠已经不在了。我怀念古老、棱角分明、庄严的王冠。未来，我们是否只能顺势而为，着眼于电气化？
汽车制造商网站
沃尔沃的中型SUV。它成为了 B5 的轻度混合动力车。汽车停下时，发动机基本停止，起步时使用ISGM，使起动马达无声无息地运转。
相比未来很可能成为中流砥柱的PHEV车型，明显更加轻盈，给人轻装上阵的好感。但是，我无法直接感受到电机的助力，所以如果我用力踩油门，涡轮迟早会工作，动力也会晚一点增加。
毕竟，这个美丽的身影仍然像一辆沃尔沃。
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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