通过重叠比较照片
CROWN CROSSOVER G vs X5 xDrive 50e M sports
<首次选车>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
<第二辆车的选择>
BMW
X5 xDrive 50e M sports 2023-
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : X5 xDrive 50e M sports 2023-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 4935mm | 2004mm | 1755mm |
区别 | -5mm | -164mm | -215mm |
名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
---|---|---|---|
A | 1770kg | m | kWh |
B | 0kg | m | 25.7kWh |
区别 | +1770kg | +0m | -25.7kWh |
名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
---|---|---|---|
A | 450L | kWh | km |
B | L | 25.7kWh | 110km |
区别 | +450L | -25.7kWh | -110km |
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | 230kW(313PS) | 450Nm | 2997cc |
区别 | -93kW | -230Nm | -510cc |
名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
区别 | +0kW | +0Nm |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 25.7kWh | 110km | 4.8sec |
区别 | -25.7kWh | -110km | -4.8sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
汽车制造商网站
丰田传统皇冠将于2022.7.15进行全面改造。 Crown长期以来一直采用FR风格,但从这次开始它将是基于FF的电动四轮驱动。这种风格更像是轿跑车而不是轿车。我觉得传统的皇冠已经不在了。我怀念古老、棱角分明、庄严的王冠。未来,我们是否只能顺势而为,着眼于电气化?
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