เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
CROWN CROSSOVER G vs eNV200 Evalia
＜การเลือกรถคันแรก＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
NISSAN
e-NV200 Evalia 2014-
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : e-NV200 Evalia 2014-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| B | 4560mm | 1755mm | 1858mm |
| ความแตกต่าง | +370mm | +85mm | -318mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1770kg | m | kWh |
| B | 1667kg | m | 40kWh |
| ความแตกต่าง | +103kg | +0m | -40kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 450L | kWh | km |
| B | 2000L | 40kWh | 200km |
| ความแตกต่าง | -1550L | -40kWh | -200km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 80kW | 254Nm | |
| ความแตกต่าง | -80kW | -254Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 40kWh | 200km | 14sec |
| ความแตกต่าง | -40kWh | -200km | -14sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Crown แบบดั้งเดิมของโตโยต้าจะได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดในวันที่ 2022.7.15 Crown อยู่ในรูปแบบ FR มาเป็นเวลานาน แต่จากนี้ไปจะเป็น 4WD ไฟฟ้าที่ใช้ FF สไตล์เหมือนคูเป้มากกว่าซีดาน ฉันรู้สึกว่ามงกุฎแบบดั้งเดิมไม่มีอยู่แล้ว ฉันคิดถึงมงกุฎเก่า เหลี่ยมมุม และโอ่อ่า ในอนาคต เราจะไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องฝ่าฟันการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่โดยจับตาดูการใช้พลังงานไฟฟ้าหรือไม่
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถตู้ประเภท EV ที่มีค่า สเปคไม่สูง แต่การขับขี่เป็น EV อย่างแน่นอน แสดงอัตราเร่งที่ว่องไว อย่างไรก็ตามเนื่องจากเป็นรถเพื่อการพาณิชย์จึงไม่เงียบมากนัก
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top