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SIENTA HYBRID G 2WD 7seats vs CROSSTREK
TOYOTA
SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
SUBARU
CROSSTREK 2023
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4260mm | 1695mm | 1695mm |
B | 4480mm | 1800mm | 1580mm |
Unterschied | -220mm | -105mm | +115mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1360kg | 5m | kWh |
B | 1550kg | 5.4m | kWh |
Unterschied | -190kg | -0.4m | +0kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 48L | kWh | km |
Unterschied | -48L | +0kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
B | 107kW(146PS) | 188Nm | 1995cc |
Unterschied | -40kW | -68Nm | -505cc |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
Website des Autoherstellers
Einer von Toyotas Flaggschiff-Minivans. Nach einem vollständigen Modellwechsel wurde es die dritte Generation. Obwohl der Sienta der zweiten Generation ein Minivan war, war die niedrige Karosserie cool, aber ich habe das Gefühl, dass er diesmal etwas niedlicher geworden ist. Der Kabuki-Schauspieler-ähnliche Schnurrbart an der vorderen Stoßstange, der für die zweite Generation charakteristisch war, ist verschwunden, und die Frontmaske hat eine aquaähnliche Atmosphäre. Bin ich der einzige, der einem Renault Kangoo sehr ähnlich sieht?
Ich bin froh, dass die Körpergröße seit der zweiten Generation nicht zugenommen hat. Der Innenraum wurde verbessert und ist etwas breiter. Der LCD-Bildschirm rund um das Messgerät und die Navigation ist ebenfalls größer geworden und verleiht ihm ein leicht modernes Gefühl.
Website des Autoherstellers
Subarus Flaggschiff-Crossover-SUV. Mit diesem vollständigen Modellwechsel wurde der Name des Autos von XV in Crosstrek geändert (in Übersee hieß es zuvor Crosstrek). Der Motor ist ein verbesserter Mild-Hybrid e-BOXER. Obwohl es sich um einen vollständigen Modellwechsel handelt, ist die Karosseriegröße fast dieselbe wie beim vorherigen XV, und die Plattform nimmt eine vollständige innere Rahmenstruktur an, um die Steifigkeit zu verbessern. Es sieht aus wie ein Keep-Konzept. Die Sicherheit wurde verbessert, einschließlich des weiterentwickelten EyeSight.
TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
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