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SIENTA HYBRID G 2WD 7seats vs LEAF e+ G




<Primera selección de auto>

TOYOTA

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 23022

<Segunda selección de coche>

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 18210








A : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
B : LEAF e+ G 2019-

nombre longitud anchura altura
A 4260mm 1695mm 1695mm
B 4480mm 1790mm 1565mm
diferencia -220mm -95mm +130mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1360kg 5m kWh
B 1680kg 5.4m 62kWh
diferencia -320kg -0.4m -62kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L kWh km
B 370L 62kWh 385km
diferencia -370L -62kWh -385km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 160kW 340Nm
diferencia -160kW -340Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 62kWh 385km 7.3sec
diferencia -62kWh -385km -7.3sec


TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
Una de las minivans emblemáticas de Toyota. Tras sufrir un cambio completo de modelo, pasó a ser la tercera generación. Aunque la Sienta de segunda generación era una minivan, la carrocería baja era genial, pero siento que esta vez se ha vuelto un poco más linda. El bigote parecido al de un actor de Kabuki en el parachoques delantero, que era característico de la segunda generación, ya no está, y la máscara frontal tiene una atmósfera similar al agua. ¿Soy el único que se parece mucho a un Renault Kangoo?
Estoy feliz de que el tamaño del cuerpo no haya aumentado desde la segunda generación. El espacio interior ha sido mejorado y es ligeramente más ancho. La pantalla LCD alrededor del medidor y la navegación también se ha vuelto más grande, dándole una sensación ligeramente moderna.














NISSAN LEAF e+ G 2019-
Sitio web del fabricante de automóviles












TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

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