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Hilux Rogue vs XC60 Ultimate B5 AWD
<Primeira seleção de carro>
TOYOTA
Hilux Rogue 2022-
<Segunda seleção de carro>
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
A : Hilux Rogue 2022-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 5325mm | 1855mm | 1865mm |
B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
diferença | +615mm | -45mm | +205mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 2110kg | m | kWh |
B | 1890kg | 5.7m | 0.5kWh |
diferença | +220kg | -5.7m | -0.5kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 505L | 0.5kWh | km |
diferença | -505L | -0.5kWh | +0km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 150kW(204PS) | 500Nm | 2753cc |
B | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
diferença | -34kW | +150Nm | +785cc |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +0kW | +0Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 0.5kWh | km | sec |
diferença | -0.5kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA Hilux Rogue 2022-
Site do fabricante de automóveis
Camionete Toyota. Apesar de ser vendido na Austrália, é um modelo que potencializa ainda mais o desempenho off-road da Hilux. Embora a Hilux originalmente tivesse alto desempenho off-road, a altura do veículo foi aumentada em 20 mm. A ampla faixa sobre o para-lama e o para-lama integrados ao para-choque dianteiro são tão legais que você nem acredita que são genuínos. Além disso, está equipado de série com um estabilizador traseiro e está repleto de funções que melhoram o desempenho de condução. Um que eu quero que você venda no Japão!
Site do fabricante de automóveis
O SUV médio da Volvo. Tornou-se um híbrido leve com o B5. Quando o carro está parado, o motor está basicamente parado e, quando começa a se mover, o ISGM é usado para que o motor de partida funcione sem nenhum ruído.
Comparado com o modelo PHEV, que provavelmente se tornará o esteio no futuro, é claramente mais leve e dá uma boa impressão de que pode rodar com leveza. No entanto, não consigo sentir a assistência do motor diretamente, então se eu pisar forte no acelerador, o turbo funcionará mais tarde e a potência aumentará mais tarde.
Ainda assim, afinal, esta bela figura parece um Volvo.
TOYOTA Hilux Rogue 2022-
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