So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


HARRIER PHEV vs LEGEND Hybrid EX




<Lựa chọn ô tô đầu tiên>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 15134

<Lựa chọn xe thứ hai>

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 14847








A : HARRIER PHEV 2023-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
Sự khác biệt -290mm -35mm +180mm

Tên cân nặng Bán kính quay vòng tối thiểu Tăng dung lượng pin
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 1990kg 6m kWh
Sự khác biệt -40kg -0.3m +18.1kWh

Tên Khối lượng hàng hóa Tăng dung lượng pin phạm vi bay
A L 18.1kWh km
B 414L kWh km
Sự khác biệt -414L +18.1kWh +0km



Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
Sự khác biệt -101kW-152Nm-971cc



Tên Công suất động cơ điện Mô-men xoắn động cơ điện
A kW Nm
B 89kW 294Nm
Sự khác biệt -89kW -294Nm


Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
Sự khác biệt +18.1kWh +0km +0sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Một mô hình PHEV của chiếc SUV hàng đầu của Toyota, Harrier. Ba năm sau sự xuất hiện của mô hình hybrid thông thường, PHEV cuối cùng cũng xuất hiện.
Ngoại hình gần giống với mẫu hybrid, trọng lượng nặng hơn do tăng pin 18,1 kWh. Nó có vẻ đắt hơn khoảng 1 triệu yên so với mẫu hybrid bình thường, nhưng không biết liệu nó có được người dùng chấp nhận hay không. Ngay từ đầu, có vẻ như sẽ mất một năm để giao hàng. Tuy nhiên, tôi nghĩ việc bỏ thêm 1 triệu yên vào chất lượng lái xe EV với PHEV sẽ rất hợp lý!








HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Mẫu sedan đầu bảng của Honda. Ở Bắc Mỹ, nó được bán với tên Acura RLX. Mẫu xe có danh tiếng và độ hoàn thiện cao nhưng lại không bán chạy ở Nhật. Các đại lý của Honda, nơi xe mini bán chạy cũng tràn ngập xe mini, đây là nguyên nhân khiến xe sang của Honda bán không chạy.




TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top