通過重疊比較照片
HARRIER PHEV vs etron GT quattro
＜首次選車＞
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
＜第二輛車的選擇＞
Audi
e-tron GT quattro 2021-
A : HARRIER PHEV 2023-
B : e-tron GT quattro 2021-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| B | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
| 區別 | -250mm | -105mm | +250mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
| B | 0kg | m | 93kWh |
| 區別 | +1950kg | +5.7m | -74.9kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | 18.1kWh | km |
| B | 405L | 93kWh | 478km |
| 區別 | -405L | -74.9kWh | -478km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| B | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
| 區別 | -220kW | -411Nm | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 18.1kWh | km | sec |
| B | 93kWh | 478km | 4.1sec |
| 區別 | -74.9kWh | -478km | -4.1sec |
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
汽車製造商網站
豐田旗艦 SUV Harrier 的 PHEV 車型。在通常的混合動力車型出現三年後，PHEV 終於出現了。
外觀和混動車型差不多，重量因為增加了18.1千瓦時的電池而變重了。它似乎比普通的混合動力車型貴了大約 100 萬日元，但我不知道它是否會被用戶接受。首先，似乎需要一年的時間才能交付。但是，我認為用 PHEV 增加 100 萬日元的 EV 駕駛質量是有道理的！
汽車製造商網站
奧迪的高性能四門轎跑車EV。與以前的奧迪EV不同，保持低調的運動風格被稱為Gran Turismo，它使您可以舒適地長距離行駛。前後電動機和後部都有兩速變速箱，考慮到電動汽車不擅長的高速行駛。
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
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