通過重疊比較照片
HARRIER PHEV vs CX60 PHEV Exclusive Modern
＜首次選車＞
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
＜第二輛車的選擇＞
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
A : HARRIER PHEV 2023-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
| 區別 | +0mm | -35mm | -25mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
| B | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
| 區別 | -150kg | +0.2m | +0.3kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | 18.1kWh | km |
| B | 570L | 17.8kWh | 63km |
| 區別 | -570L | +0.3kWh | -63km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
| 區別 | -10kW | -42Nm | +12cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 18.1kWh | km | sec |
| B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
| 區別 | +0.3kWh | -63km | -5.8sec |
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
汽車製造商網站
豐田旗艦 SUV Harrier 的 PHEV 車型。在通常的混合動力車型出現三年後，PHEV 終於出現了。
外觀和混動車型差不多，重量因為增加了18.1千瓦時的電池而變重了。它似乎比普通的混合動力車型貴了大約 100 萬日元，但我不知道它是否會被用戶接受。首先，似乎需要一年的時間才能交付。但是，我認為用 PHEV 增加 100 萬日元的 EV 駕駛質量是有道理的！
汽車製造商網站
馬自達首款新一代大型產品群，中型CSV。車身比 CX-5 略大，在豪車路線上走得更遠。變速箱不是變矩器式的，而是通過離合器物理連接的，所以我真的很期待它是什麼樣的騎行。
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
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