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HARRIER PHEV vs MUSTANG MACHE ER AWD




<Primera selección de auto>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14798

<Segunda selección de coche>

Ford

MUSTANG MACH-E ER AWD 2021- 15935








A : HARRIER PHEV 2023-
B : MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-

nombre longitud anchura altura
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4724mm 1881mm 1597mm
diferencia +16mm -26mm +63mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 2250kg m 98.8kWh
diferencia -300kg +5.7m -80.7kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 18.1kWh km
B 402L 98.8kWh 540km
diferencia -402L -80.7kWh -540km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 258kW 580Nm
diferencia -258kW -580Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B 98.8kWh 540km 6sec
diferencia -80.7kWh -540km -6sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo PHEV del SUV insignia de Toyota, el Harrier. Tres años después de la aparición del habitual modelo híbrido, por fin apareció el PHEV.
La apariencia es casi la misma que el modelo híbrido, y el peso es mayor debido al aumento de la batería de 18,1 kWh. Parece ser alrededor de 1 millón de yenes más caro que el modelo híbrido normal, pero me pregunto si los usuarios lo aceptarán. En primer lugar, parece que tardará un año en entregar. Sin embargo, creo que tiene sentido agregar 1 millón de yenes a la calidad de la conducción de vehículos eléctricos con PHEV.








Ford MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
EV es una nueva adición a la serie Ford Mustang. Aunque es un SUV, cuenta con un sorprendente rendimiento de aceleración debido a la potencia de la electricidad. En el centro del tablero, se coloca una consola dispuesta verticalmente como el iPad, creando una sensación de futuro.


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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