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HARRIER PHEV vs NOTE ePOWER X FOUR




<첫 번째 차 선택>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14804

<두 번째 차 선택>

NISSAN

NOTE e-POWER X FOUR 2020- 16655








A : HARRIER PHEV 2023-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-

이름 길이 신장
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4045mm 1695mm 1505mm
+695mm +160mm +155mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 1220kg 4.9m 1.5kWh
+730kg +0.8m +16.6kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L 18.1kWh km
B 340L 1.5kWh km
-340L +16.6kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
+70kW+116Nm+1302cc



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B 85kW 280Nm
-85kW -280Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B 1.5kWh km sec
+16.6kWh +0km +0sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 플래그십 SUV인 해리어의 PHEV 모델. 기존 하이브리드 모델이 등장한 지 3년 만에 PHEV가 드디어 등장했다.
외형은 하이브리드 모델과 거의 동일하며, 18.1kWh 배터리의 증가로 무게는 더 무거워졌다. 일반 하이브리드 모델보다 100만엔 정도 비싼 것 같지만, 유저들에게 받아들여질지 궁금하다. 우선 배송까지 1년은 걸릴 것 같습니다. 하지만, PHEV로 EV 주행의 질에 100만엔을 더하는 것은 당연하다고 생각합니다!








NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
자동차 제조업체 웹 사이트
Nissan의 주력 소형 해치백. 2021 모델부터는 e-POWER 설정 만 사용할 수 있으며 엔진은 발전과 모터로만 구동됩니다. e-POWER 자체는 상당한 개선을 거쳤고 엔진의 발전이 멈춘 시간이 길어지면서 더욱 EV와 같은 모습이되었습니다. 저렴한 가격에도 불구하고 차 내부의 질감은 상당히 미래 적이며 차세대 닛산이라고 할 수있는 차가되었습니다.




TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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