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HARRIER PHEV vs MINI Electric
<Primera selección de auto>
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
<Segunda selección de coche>
MINI
MINI Electric 2020-
A : HARRIER PHEV 2023-
B : MINI Electric 2020-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
B | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
diferencia | +895mm | +128mm | +228mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
B | 1440kg | m | 32.6kWh |
diferencia | +510kg | +5.7m | -14.5kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | L | 18.1kWh | km |
B | 211L | 32.6kWh | 270km |
diferencia | -211L | -14.5kWh | -270km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
B | - | - | - |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 135kW | 270Nm | |
diferencia | -135kW | -270Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 18.1kWh | km | sec |
B | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
diferencia | -14.5kWh | -270km | -7.3sec |
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo PHEV del SUV insignia de Toyota, el Harrier. Tres años después de la aparición del habitual modelo híbrido, por fin apareció el PHEV.
La apariencia es casi la misma que el modelo híbrido, y el peso es mayor debido al aumento de la batería de 18,1 kWh. Parece ser alrededor de 1 millón de yenes más caro que el modelo híbrido normal, pero me pregunto si los usuarios lo aceptarán. En primer lugar, parece que tardará un año en entregar. Sin embargo, creo que tiene sentido agregar 1 millón de yenes a la calidad de la conducción de vehículos eléctricos con PHEV.
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo eléctrico de MINI. La carrocería pequeña como un MINI y el ajuste de precio que es mucho más fácil que el del BMW i3 le dan una buena impresión. El i3 fue diseñado exclusivamente para vehículos eléctricos, como la adopción de una plataforma de carbono, pero MINI parece estar manteniendo los costos bajos porque utiliza la plataforma MINI existente. Combinado con el subsidio a los vehículos eléctricos, existe la posibilidad de que se pueda comprar a un precio bastante razonable, y espero que se convierta en uno en el que se pueda esperar que extienda los vehículos eléctricos.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
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new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Orden de mayor longitud
nombre | longitud | anchura | altura | |
---|---|---|---|---|
MINI MINI Electric 2020- | 3845 | 1727 | 1432 | |
MINI MINI Cooper 2014- | 3835 | 1725 | 1430 |
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