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HARRIER PHEV vs SERENA epower G




<Primera selección de auto>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 17412

<Segunda selección de coche>

NISSAN

SERENA e-power G 2017- 20985








A : HARRIER PHEV 2023-
B : SERENA e-power G 2017-

nombre longitud anchura altura
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4685mm 1695mm 1865mm
diferencia +55mm +160mm -205mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 1760kg 5.5m 1.8kWh
diferencia +190kg +0.2m +16.3kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 18.1kWh km
B L 1.8kWh km
diferencia +0L +16.3kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 62kW(84PS)103Nm1198cc
diferencia +68kW+116Nm+1302cc



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 100kW 320Nm
diferencia -100kW -320Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B 1.8kWh km sec
diferencia +16.3kWh +0km +0sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo PHEV del SUV insignia de Toyota, el Harrier. Tres años después de la aparición del habitual modelo híbrido, por fin apareció el PHEV.
La apariencia es casi la misma que el modelo híbrido, y el peso es mayor debido al aumento de la batería de 18,1 kWh. Parece ser alrededor de 1 millón de yenes más caro que el modelo híbrido normal, pero me pregunto si los usuarios lo aceptarán. En primer lugar, parece que tardará un año en entregar. Sin embargo, creo que tiene sentido agregar 1 millón de yenes a la calidad de la conducción de vehículos eléctricos con PHEV.








NISSAN SERENA e-power G 2017-
Sitio web del fabricante de automóviles
Incluso con un gran cuerpo de minivan, el uso de e-power, que es la misma potencia que un EV, le brinda un par motor potente a bajas velocidades, por lo que es muy cómodo. Sin embargo, el combustible es gasolina y no se puede cargar externamente.














TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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