So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


HARRIER PHEV vs COROLLA CROSS HYBRID G 4WD




<Lựa chọn ô tô đầu tiên>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14917

<Lựa chọn xe thứ hai>

TOYOTA

COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021- 20935








A : HARRIER PHEV 2023-
B : COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4490mm 1825mm 1620mm
Sự khác biệt +250mm +30mm +40mm

Tên cân nặng Bán kính quay vòng tối thiểu Tăng dung lượng pin
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 1490kg 5.2m 1kWh
Sự khác biệt +460kg +0.5m +17.1kWh

Tên Khối lượng hàng hóa Tăng dung lượng pin phạm vi bay
A L 18.1kWh km
B 407L 1kWh km
Sự khác biệt -407L +17.1kWh +0km



Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
Sự khác biệt +58kW+77Nm+703cc



Tên Công suất động cơ điện Mô-men xoắn động cơ điện
A kW Nm
B 53kW 163Nm
Sự khác biệt -53kW -163Nm


Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B 1kWh km sec
Sự khác biệt +17.1kWh +0km +0sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Một mô hình PHEV của chiếc SUV hàng đầu của Toyota, Harrier. Ba năm sau sự xuất hiện của mô hình hybrid thông thường, PHEV cuối cùng cũng xuất hiện.
Ngoại hình gần giống với mẫu hybrid, trọng lượng nặng hơn do tăng pin 18,1 kWh. Nó có vẻ đắt hơn khoảng 1 triệu yên so với mẫu hybrid bình thường, nhưng không biết liệu nó có được người dùng chấp nhận hay không. Ngay từ đầu, có vẻ như sẽ mất một năm để giao hàng. Tuy nhiên, tôi nghĩ việc bỏ thêm 1 triệu yên vào chất lượng lái xe EV với PHEV sẽ rất hợp lý!








TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Trong số các mẫu SUV khác nhau của Toyota, Corolla Cross có kích thước trung bình. Được định vị là lớn hơn Yaris Cross và nhỏ hơn RAV4. Corolla Cross, ban đầu được bán ở Bắc Mỹ, được sắp xếp cho Nhật Bản.








TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top