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HARRIER PHEV vs WRX STI EJ20 Final Edition




<Prima selezione di auto>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 17584

<Seconda selezione di auto>

SUBARU

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 16671








A : HARRIER PHEV 2023-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4595mm 1795mm 1475mm
differenza +145mm +60mm +185mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 1500kg 5.6m kWh
differenza +450kg +0.1m +18.1kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 18.1kWh km
B 460L kWh km
differenza -460L +18.1kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 227kW(309PS)422Nm1994cc
differenza -97kW-203Nm+506cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
differenza +18.1kWh +0km +0sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Sito web del produttore di automobili
Un modello PHEV del SUV di punta della Toyota, l'Harrier. Tre anni dopo la comparsa del solito modello ibrido, finalmente è apparso il PHEV.
L'aspetto è quasi lo stesso del modello ibrido e il peso è più pesante a causa dell'aumento della batteria da 18,1 kWh. Sembra essere circa 1 milione di yen in più rispetto al normale modello ibrido, ma mi chiedo se sarà accettato dagli utenti. In primo luogo, sembra che ci vorrà un anno per la consegna. Tuttavia, penso che abbia senso aggiungere 1 milione di yen alla qualità della guida EV con PHEV!








SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
Sito web del produttore di automobili
Un modello sportivo ad alte prestazioni basato sulla Subaru Impreza. La trasmissione è impostata solo per 6MT e puoi sentire la divisione come un modello sportivo.


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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