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HARRIER PHEV vs XTRAIL 20Xi HYBRID




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 16386

＜Seconda selezione di auto＞

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 18555








A : HARRIER PHEV 2023-
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4690mm 1820mm 1730mm
differenza +50mm +35mm -70mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 1600kg 5.6m kWh
differenza +350kg +0.1m +18.1kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 18.1kWh km
B 565L kWh km
differenza -565L +18.1kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 108kW(147PS)207Nm1997cc
differenza +22kW+12Nm+503cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B 30kW 160Nm
differenza -30kW -160Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
differenza +18.1kWh +0km +0sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Sito web del produttore di automobili
Un modello PHEV del SUV di punta della Toyota, l'Harrier. Tre anni dopo la comparsa del solito modello ibrido, finalmente è apparso il PHEV.
L'aspetto è quasi lo stesso del modello ibrido e il peso è più pesante a causa dell'aumento della batteria da 18,1 kWh. Sembra essere circa 1 milione di yen in più rispetto al normale modello ibrido, ma mi chiedo se sarà accettato dagli utenti. In primo luogo, sembra che ci vorrà un anno per la consegna. Tuttavia, penso che abbia senso aggiungere 1 milione di yen alla qualità della guida EV con PHEV!








NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
Sito web del produttore di automobili

TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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