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YARIS HYBRID G vs EQC 400 4MATIC
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020-
＜Segunda selección de coche＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
A : YARIS HYBRID G 2020-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| diferencia | -830mm | -230mm | -125mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 940kg | 4.8m | kWh |
| B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| diferencia | -1555kg | -0.8m | -85kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 270L | kWh | km |
| B | 500L | 85kWh | 471km |
| diferencia | -230L | -85kWh | -471km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 59kW | 141Nm | |
| B | 300kW | 760Nm | |
| diferencia | -241kW | -619Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| diferencia | -85kWh | -471km | -5.1sec |
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
Sitio web del fabricante de automóviles
La plataforma GA-B fue adoptada por primera vez en la estrategia TNGA de Toyota. La última tecnología está empaquetada en un cuerpo pequeño.
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TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
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