So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
YARIS HYBRID G vs BT50
＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020-
＜Lựa chọn xe thứ hai＞
MAZDA
BT-50 2020-
A : YARIS HYBRID G 2020-
B : BT-50 2020-
| Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
|---|---|---|---|
| A | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| B | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
| Sự khác biệt | -1340mm | -175mm | -290mm |
| Tên | cân nặng | Bán kính quay vòng tối thiểu | Tăng dung lượng pin |
|---|---|---|---|
| A | 940kg | 4.8m | kWh |
| B | 0kg | 6.1m | kWh |
| Sự khác biệt | +940kg | -1.3m | +0kWh |
| Tên | Khối lượng hàng hóa | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay |
|---|---|---|---|
| A | 270L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| Sự khác biệt | +270L | +0kWh | +0km |
| Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
| Sự khác biệt | -73kW | -330Nm | - |
| Tên | Công suất động cơ điện | Mô-men xoắn động cơ điện | |
|---|---|---|---|
| A | 59kW | 141Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Sự khác biệt | +59kW | +141Nm |
| Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| Sự khác biệt | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Nền tảng GA-B đã được áp dụng lần đầu tiên trong chiến lược TNGA của Toyota. Công nghệ mới nhất được đóng gói trong một cơ thể nhỏ.
Trang web nhà sản xuất ô tô
Một chiếc xe bán tải với thiết kế MAZDA mới. Nó trông giống như MAZDA, nhưng nó thực sự là một OEM ISUZU D-MAX. Ngay cả các OEM cũng có bầu không khí ZAZDA vững chắc, với ngoại hình thể thao và kết cấu nội thất theo phong cách MAZDA.
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top