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DS4 ETENSE vs OUTLANDER PHEV P
＜Primera selección de auto＞
DS
DS4 E-TENSE 2022-
＜Segunda selección de coche＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
A : DS4 E-TENSE 2022-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4415mm | 1830mm | 1495mm |
| B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| diferencia | -295mm | -30mm | -250mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1760kg | m | 12kWh |
| B | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| diferencia | -350kg | -5.5m | -8kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 390L | 12kWh | 56km |
| B | 464L | 20kWh | 99km |
| diferencia | -74L | -8kWh | -43km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| diferencia | +34kW | +55Nm | -761cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | 56km | sec |
| B | 20kWh | 99km | sec |
| diferencia | -8kWh | -43km | +0sec |
DS DS4 E-TENSE 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un hatchback ligeramente compacto del DS. E-TENSE es un modelo híbrido enchufable entre ellos. Aunque es un hatchback, su hermoso estilo es verdaderamente DS. Solo mirarlo me hace desearlo. Después de todo, un hatchback con una altura total de menos de 1500 mm se ve bien y se ve bajo. Y la potencia máxima del sistema del modelo híbrido enchufable es de 225 CV, que es bastante alta para un hatchback de 1500 cc. Puedes disfrutar de la conducción deportiva lo suficiente.
Sitio web del fabricante de automóviles
Mitsubishi SUV de clase media. Uno de carrocería entera que se lanzó al mundo con el prestigio de Mitsubishi. Gran mejora en el rendimiento de los PHEV, la textura del interior del automóvil y la apariencia genial, todo lo cual es maravilloso. En Japón, solo están disponibles los PHEV, pero el precio de los PHEV también es bajo.
DS DS4 E-TENSE 2022-
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