เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
500 LA PRIMA vs etron GT quattro
＜การเลือกรถคันแรก＞
Fiat
500 LA PRIMA 2021-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
Audi
e-tron GT quattro 2021-
A : 500 LA PRIMA 2021-
B : e-tron GT quattro 2021-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 3630mm | 1690mm | 1530mm |
| B | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
| ความแตกต่าง | -1360mm | -270mm | +120mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 42kWh |
| B | 0kg | m | 93kWh |
| ความแตกต่าง | +0kg | +0m | -51kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | 42kWh | 320km |
| B | 405L | 93kWh | 478km |
| ความแตกต่าง | -405L | -51kWh | -158km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 87kW | 220Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +87kW | +220Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 42kWh | 320km | 9sec |
| B | 93kWh | 478km | 4.1sec |
| ความแตกต่าง | -51kWh | -158km | +4.9sec |
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถเก๋งขนาดกะทัดรัดของ Fiat 500 จะเปลี่ยนเป็น EV ดูเหมือนรุ่นเบนซินเก่ามาก แต่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด นอกจากความจุของแบตเตอรี่ 42kWh แล้วยังมีรุ่น 24kWh ให้ใช้ด้วยและฉันดีใจที่สามารถซื้อได้ในราคาที่สมเหตุสมผล
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV คูเป้ 4 ประตูสมรรถนะสูงของ Audi แตกต่างจาก Audi EV รุ่นก่อนหน้าสไตล์สปอร์ตที่จัดวางให้ต่ำอยู่ในตำแหน่ง Gran Turismo ซึ่งช่วยให้คุณเคลื่อนที่ได้อย่างสบายในระยะทางไกล มอเตอร์ด้านหน้าและด้านหลังและด้านหลังมีระบบส่งกำลังสองสปีดโดยคำนึงถึงการขับขี่ด้วยความเร็วสูงซึ่ง EVs ไม่ดี
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top