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DS4 ETENSE vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
＜首次選車＞
DS
DS4 E-TENSE 2022-
＜第二輛車的選擇＞
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
A : DS4 E-TENSE 2022-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4415mm | 1830mm | 1495mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| 區別 | -295mm | -110mm | -165mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1760kg | m | 12kWh |
| B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| 區別 | -380kg | -5.7m | +0kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 390L | 12kWh | 56km |
| B | L | 12kWh | km |
| 區別 | +390L | +0kWh | +56km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| 區別 | -101kW | -150Nm | -370cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | 56km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| 區別 | +0kWh | +56km | +0sec |
DS DS4 E-TENSE 2022-
汽車製造商網站
DS 稍微緊湊的掀背車。 E-TENSE就是其中的一款插電式混合動力車型。雖然是掀背車，但其靚麗的風格是名副其實的DS。只是看著它就讓我想要它。畢竟，總高度不到1500mm的掀背車看起來很酷，看起來很低。而插電混動車型的最大系統輸出為225PS，對於1500cc的掀背車來說已經相當高了。您可以充分享受運動駕駛。
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作為沃爾沃 XC60 Polestar Engineered，日本僅進口了 30 台。帶有增壓器的插電式混合動力車型已被改造成運動車型。懸架方面，前螺旋彈簧和後水平樹脂板簧都增加了彈簧剛度，穩定器也得到了加強。阻尼器設置為奧爾良DFV，可以22級手動調節阻尼力。還安裝了一個由鑄鋁製成的專用支柱塔桿，以散發出調音機的氣味。車輪是 21 英寸鍛造的。
DS DS4 E-TENSE 2022-
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