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Q2 1.0 TFSI vs Explorer
<Première sélection de voitures>
Audi
Q2 1.0 TFSI 2016-
<Sélection de la deuxième voiture>
Ford
Explorer 2019-
A : Q2 1.0 TFSI 2016-
B : Explorer 2019-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4200mm | 1795mm | 1500mm |
B | 5050mm | 2000mm | 1780mm |
différence | -850mm | -205mm | -280mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 1310kg | 5.1m | kWh |
B | 1971kg | m | kWh |
différence | -661kg | +5.1m | +0kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | 405L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
différence | +405L | +0kWh | +0km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 85kW(116PS) | 200Nm | - |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +0kW | +0Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +0kWh | +0km | +0sec |
Audi Q2 1.0 TFSI 2016-
Site Web du constructeur automobile
Le plus petit SUV d'Audi. Le design pointu qui vous fait sentir jeune est accrocheur. Puisqu'il utilise la plateforme MQB, le corps a une sensation solide et se sent bien même en courant.
Site Web du constructeur automobile
La technologie de pointe est intégrée dans un grand corps spacieux. Le compteur entièrement numérique et le moniteur central allongé verticalement vous donnent une idée de l'avenir. Le modèle 2WD a été mis à niveau de FF à FR, résultant en une augmentation de la qualité.
Audi Q2 1.0 TFSI 2016-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordre de la plus grande longueur
Nom | longueur | largeur | la taille | |
---|---|---|---|---|
Ford Explorer 2019- | 5050 | 2000 | 1780 | |
Ford Mustang 2015- | 4784 | 1916 | 1381 | |
Ford MUSTANG MACH-E ER AWD 2021- | 4724 | 1881 | 1597 |
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