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Q2 1.0 TFSI vs Explorer
<Prima selezione di auto>
Audi
Q2 1.0 TFSI 2016-
<Seconda selezione di auto>
Ford
Explorer 2019-
A : Q2 1.0 TFSI 2016-
B : Explorer 2019-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4200mm | 1795mm | 1500mm |
B | 5050mm | 2000mm | 1780mm |
differenza | -850mm | -205mm | -280mm |
nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
---|---|---|---|
A | 1310kg | 5.1m | kWh |
B | 1971kg | m | kWh |
differenza | -661kg | +5.1m | +0kWh |
nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
---|---|---|---|
A | 405L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
differenza | +405L | +0kWh | +0km |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 85kW(116PS) | 200Nm | - |
B | - | - | - |
differenza | - | - | - |
nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
differenza | +0kW | +0Nm |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
differenza | +0kWh | +0km | +0sec |
Audi Q2 1.0 TFSI 2016-
Sito web del produttore di automobili
Il SUV più piccolo di Audi. Il design nitido che ti fa sentire giovane è accattivante. Dal momento che utilizza la piattaforma MQB, il corpo ha una sensazione solida e si sente bene anche durante la corsa.
Sito web del produttore di automobili
La tecnologia all'avanguardia è racchiusa in un corpo ampio e spazioso. Il misuratore completamente digitale e il monitor centrale allungato verticalmente ti danno un senso del futuro. Il modello 2WD è stato aggiornato da FF a FR, con conseguente aumento della qualità.
Audi Q2 1.0 TFSI 2016-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
nome | lunghezza | larghezza | altezza | |
---|---|---|---|---|
Ford Explorer 2019- | 5050 | 2000 | 1780 | |
Ford Mustang 2015- | 4784 | 1916 | 1381 | |
Ford MUSTANG MACH-E ER AWD 2021- | 4724 | 1881 | 1597 |
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