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X6 xDrive35d vs AMG SL 43




<Première sélection de voitures>

BMW

X6 xDrive35d 2019- 16634

<Sélection de la deuxième voiture>

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 13435








A : X6 xDrive35d 2019-
B : AMG SL 43 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4945mm 2005mm 1695mm
B 4700mm 1915mm 1370mm
différence +245mm +90mm +325mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2160kg 5.9m kWh
B 1780kg 6.1m 1kWh
différence +380kg -0.2m -1kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 580L kWh km
B 213L 1kWh km
différence +367L -1kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 195kW(265PS)620Nm2992cc
B 280kW(381PS)480Nm1991cc
différence -85kW+140Nm+1001cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1kWh km sec
différence -1kWh +0km +0sec


BMW X6 xDrive35d 2019-
Site Web du constructeur automobile
SUV de style coupé BMW. La belle ligne de toit combine la flexibilité de la robustesse du SUV. La calandre, qui est une caractéristique de BMW, est maintenant allumée. Il semble y avoir une controverse quant à savoir si cela est bon ou mauvais. Équipé de nombreuses fonctions de sécurité avancées. Il est également équipé d'une fonction d'aide à la marche arrière qui vous permet de vous souvenir de l'itinéraire que vous venez d'avancer et de revenir jusqu'à 50m sur le même itinéraire. C'est un gros corps, donc c'est une fonctionnalité utile lorsque vous devez revenir sur une route étroite.


Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
Site Web du constructeur automobile
Coupé cabriolet Mercedes-Benz. Un moteur 4 cylindres en ligne de 2 litres et un petit mais "turbocompresseur à gaz d'échappement électrique" qui utilise la technologie F1 utilise une puissance hybride légère de 48 V pour faire tourner la turbine turbo avec de l'électricité. Comme le turbo fonctionne linéairement, ça fait du bien d'accélérer sans turbo lag ! Si le prix supérieur à 16 millions de yens est autorisé, je le veux définitivement.




BMW X6 xDrive35d 2019-

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