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RANGE ROVER PHEV SE P440e vs VOXY HYBRID SG EFour
＜Prima selezione di auto＞
LAND ROVER
RANGE ROVER PHEV SE P440e
＜Seconda selezione di auto＞
TOYOTA
VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
A : RANGE ROVER PHEV SE P440e
B : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 5052mm | 0mm | 1870mm |
| B | 4695mm | 1730mm | 1925mm |
| differenza | +357mm | -1730mm | -55mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 2770kg | 5.7m | 38kWh |
| B | 1680kg | 5.5m | kWh |
| differenza | +1090kg | +0.2m | +38kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 818L | 38kWh | 100km |
| B | 298L | kWh | km |
| differenza | +520L | +38kWh | +100km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 265kW(360PS) | 500Nm | 2996cc |
| B | 125kW(170PS) | 202Nm | 1986cc |
| differenza | +140kW | +298Nm | +1010cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 38kWh | 100km | 6.8sec |
| B | kWh | km | sec |
| differenza | +38kWh | +100km | +6.8sec |
LAND ROVER RANGE ROVER PHEV SE P440e
Sito web del produttore di automobili
PHEV è il SUV di punta di Land Rover. Come SUV di lusso, offre la migliore esperienza di guida di lusso. L'aspetto caratteristico e sofisticato non ha irregolarità inutili e tutto è a filo. È completamente diverso dagli altri SUV e il suo aspetto è indescrivibilmente meraviglioso!
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La Toyota non è un minivan troppo grande. In precedenza erano 5 numeri e la larghezza era di 1695 mm, ma da questo momento sono finalmente diventati 3 numeri con una larghezza di 1730 mm. Le auto nel mondo stanno diventando più grandi in generale, quindi va bene espandersi così tanto. Significa questo? La faccia frontale, che è diventata ancora più fastidiosa, ha gusti diversi. Potrebbe essere meglio avere un tale impatto sulle giovani generazioni di famiglie con bambini.
Lo schermo del sistema di navigazione Toyota è diventato più grande, rendendo l'operazione più semplice di prima. Può essere un po' insoddisfacente per le persone che vogliono usarlo in vari modi, ma può essere così semplice per le famiglie normali.
La qualità di guida è decisamente sentita perché utilizza la nuova piattaforma Toyota. Ma è un po' rigido? Anche qui si dividono i gusti. L'area intorno al misuratore è una combinazione di un misuratore analogico e un piccolo schermo digitale, ed è un po'... disordinata e difficile da vedere, ma è una questione di familiarità?
Non è troppo grande e penso che sia un'ottima opzione per muoversi comodamente con la tua famiglia.
LAND ROVER RANGE ROVER PHEV SE P440e
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