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500 LA PRIMA vs CROWN CROSSOVER G
＜首次選車＞
Fiat
500 LA PRIMA 2021-
＜第二輛車的選擇＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
A : 500 LA PRIMA 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 3630mm | 1690mm | 1530mm |
| B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| 區別 | -1300mm | -150mm | -10mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 42kWh |
| B | 1770kg | m | kWh |
| 區別 | -1770kg | +0m | +42kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | 42kWh | 320km |
| B | 450L | kWh | km |
| 區別 | -450L | +42kWh | +320km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 87kW | 220Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +87kW | +220Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 42kWh | 320km | 9sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +42kWh | +320km | +9sec |
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
汽車製造商網站
菲亞特的緊湊型掀背車500將轉向EV。它看起來很像舊的汽油模型，但是已經完全改頭換面了。除了42kWh的電池容量外，還提供24kWh的版本，我很高興可以以合理的價格購買它。
汽車製造商網站
豐田傳統皇冠將於2022.7.15進行全面改造。 Crown長期以來一直採用FR風格，但從這次開始它將是基於FF的電動四輪驅動。這種風格更像是轎跑車而不是轎車。我覺得傳統的皇冠已經不在了。我懷念古老、棱角分明、莊嚴的王冠。未來，我們是否只能順勢而為，著眼於電氣化？
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
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