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YARIS HYBRID G vs ENGELBERG TOURER concept
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
MITSUBISHI
ENGELBERG TOURER concept 2019
A : YARIS HYBRID G 2020-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| B | 5000mm | 2000mm | 0mm |
| différence | -1060mm | -305mm | +1500mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 940kg | 4.8m | kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| différence | +940kg | +4.8m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 270L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +270L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 59kW | 141Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +59kW | +141Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
Site Web du constructeur automobile
La plateforme GA-B a été adoptée pour la première fois dans la stratégie TNGA de Toyota. La dernière technologie est emballée dans un petit corps.
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car SUV dévoilé au Salon de Genève 2019. Hybride rechargeable à 4 roues motrices (PHEV). Avec un look et un intérieur futuristes, je veux que vous continuiez en tant que successeur de l'Outlander PHEV.
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
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