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CENTURY SEDAN vs OUTLANDER PHEV G




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 11553

<Segunda seleção de carro>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 20638








A : CENTURY SEDAN 2018
B : OUTLANDER PHEV G 2015-

nome comprimento largura altura
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4695mm 1800mm 1710mm
diferença +640mm +130mm -205mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2645kg 5.9m 2kWh
B 1900kg 5.3m 14kWh
diferença +745kg +0.6m -12kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 484L 2kWh km
B L 14kWh 65km
diferença +484L -12kWh -65km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B 94kW(128PS)199Nm2359cc
diferença +186kW+311Nm+2609cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 130kW 332Nm
diferença -130kW -332Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 2kWh km sec
B 14kWh 65km sec
diferença -12kWh -65km +0sec


TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
Site do fabricante de automóveis
O sedã topo de linha da Toyota passou por uma mudança completa de modelo em 2018, pela primeira vez em 21 anos. Mesmo depois de uma mudança completa de modelo, ainda mantém a sua dignidade como carro com motorista de primeira classe do Japão. O emblema da fênix é orgulhoso.


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
Site do fabricante de automóveis


















TOYOTA CENTURY SEDAN 2018

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