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CENTURY SEDAN vs EQC 400 4MATIC




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 9111

＜Segunda seleção de carro＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 57858
#CENTURY SEDAN 2018 + EQC 400 4MATIC 2018-



#CENTURY SEDAN 2018 + EQC 400 4MATIC 2018-
#CENTURY SEDAN 2018 + EQC 400 4MATIC 2018-






A : CENTURY SEDAN 2018
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome comprimento largura altura
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
diferença +565mm +5mm -120mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 2495kg 2875mm 5.6m
diferença +150kg +215mm +0.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 484L 5 135mm
B 500L 5 130mm
diferença -16L +0 +5mm





A : CENTURY SEDAN 2018
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 165kW(224PS)300Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 2kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
diferença -83kWh -471km -5.1sec



TOYOTA CENTURY SEDAN 2018 9111
Site do fabricante de automóveis
O sedã topo de linha da Toyota passou por uma mudança completa de modelo em 2018, pela primeira vez em 21 anos. Mesmo depois de uma mudança completa de modelo, ainda mantém a sua dignidade como carro com motorista de primeira classe do Japão. O emblema da fênix é orgulhoso.



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 57858
Site do fabricante de automóveis




TOYOTA CENTURY SEDAN 2018

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