겹쳐서 사진 비교
CENTURY SEDAN vs ARIYA e4ORCE 90kWh
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
<두 번째 차 선택>
NISSAN
ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
A : CENTURY SEDAN 2018
B : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
B | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
차 | +740mm | +80mm | -155mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
B | 2300kg | 5.7m | 90kWh |
차 | +345kg | +0.2m | -88kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 484L | 2kWh | km |
B | 415L | 90kWh | 460km |
차 | +69L | -88kWh | -460km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
B | - | - | - |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 225kW | 600Nm | |
차 | -225kW | -600Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 2kWh | km | sec |
B | 90kWh | 460km | 5.7sec |
차 | -88kWh | -460km | -5.7sec |
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 최고급 세단은 2018년 21년 만에 풀모델 체인지를 진행했다. 풀모델 체인지 후에도 여전히 일본 최고 수준의 운전기사로서의 위엄을 유지하고 있다. 피닉스 엠블럼이 자랑스럽습니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
2021 년 닛산이 출시 한 초 미래형 SUV EV. 기존 자동차와는 완전히 다른 컨셉의 고급 외장 및 인테리어는 승객을 가까운 미래로 안내합니다. 드라이브 배터리는 65kWh 및 90kWh 중에서 선택할 수 있습니다. e-4ORCE 모델에는 정확한 트랙션 제어를 제공하기 위해 앞뒤에 모터가 배치되어 있습니다.
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
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