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CENTURY SEDAN vs NOTE ePOWER X
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
<두 번째 차 선택>
NISSAN
NOTE e-POWER X 2020-
A : CENTURY SEDAN 2018
B : NOTE e-POWER X 2020-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
B | 4045mm | 1695mm | 1520mm |
차 | +1290mm | +235mm | -15mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
B | 1220kg | 4.9m | 1.5kWh |
차 | +1425kg | +1m | +0.5kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 484L | 2kWh | km |
B | 340L | 1.5kWh | km |
차 | +144L | +0.5kWh | +0km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
차 | +220kW | +407Nm | +3770cc |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 85kW | 280Nm | |
차 | -85kW | -280Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 2kWh | km | sec |
B | 1.5kWh | km | sec |
차 | +0.5kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 최고급 세단은 2018년 21년 만에 풀모델 체인지를 진행했다. 풀모델 체인지 후에도 여전히 일본 최고 수준의 운전기사로서의 위엄을 유지하고 있다. 피닉스 엠블럼이 자랑스럽습니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산의 컴팩트 해치백. 가솔린 엔진을 사용해 전기를 생산해 전기로 움직이는 E-POWER. 더욱 진화하여 마치 EV를 타고 있는 듯한 느낌을 줍니다. 차 안의 질감도 크게 개선돼 닛산의 강인함을 느낄 수 있다.
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