겹쳐서 사진 비교
CENTURY SEDAN vs GR YARIS RZ
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
<두 번째 차 선택>
TOYOTA
GR YARIS RZ 2020-
A : CENTURY SEDAN 2018
B : GR YARIS RZ 2020-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
B | 3995mm | 1805mm | 1455mm |
차 | +1340mm | +125mm | +50mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
B | 1280kg | 5.3m | kWh |
차 | +1365kg | +0.6m | +2kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 484L | 2kWh | km |
B | 174L | kWh | km |
차 | +310L | +2kWh | +0km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
B | 200kW(272PS) | 370Nm | 1618cc |
차 | +80kW | +140Nm | +3350cc |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +0kW | +0Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 2kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
차 | +2kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 최고급 세단은 2018년 21년 만에 풀모델 체인지를 진행했다. 풀모델 체인지 후에도 여전히 일본 최고 수준의 운전기사로서의 위엄을 유지하고 있다. 피닉스 엠블럼이 자랑스럽습니다.
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도요타의 레이싱을 의식한 핫 해치백. 레이싱 노하우를 철저히 담아 만든 GR YARIS는 도심 주행시에도 즐길 수있는 균형 잡힌 스포츠카입니다. 3 기통 엔진으로도 즐거운 엔진 소리를들을 수 있고 6 단 MT는 일상의 움직임을 즐겁게 해줄 것입니다.
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
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