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CENTURY vs PAJERO SPORT




<첫 번째 차 선택>

TOYOTA

CENTURY 2024 7758

<두 번째 차 선택>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 16653








A : CENTURY 2024
B : PAJERO SPORT 2017-

이름 길이 신장
A 5202mm 1990mm 1805mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
+377mm +175mm -30mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2570kg m kWh
B 2045kg 218m kWh
+525kg -218m +0kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L kWh 69km
B L kWh km
+0L +0kWh +69km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A --3500cc
B 162kW(220PS)--
---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh 69km sec
B kWh km sec
+0kWh +69km +0sec


TOYOTA CENTURY 2024
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 운전기사 차량으로 세단 센추리에 이어 SUV 스타일의 키가 더 큰 센추리(Century)가 출시됐다. 토요타는 SUV가 아니라고 하지만,


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
자동차 제조업체 웹 사이트
Pajero는 단종되었지만 PAJERO SPORT는 전 세계적으로 판매됩니다. 오프로드 주행은 깨끗한 디젤과 프레임 구조의 차체를 갖춘 일류 제품입니다.


TOYOTA CENTURY 2024

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