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LAND CRUISER 70 BAN vs NOTE ePOWER X FOUR
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
LAND CRUISER 70 BAN 2014-
<두 번째 차 선택>
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020-
A : LAND CRUISER 70 BAN 2014-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4810mm | 1870mm | 1920mm |
B | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
차 | +765mm | +175mm | +415mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 2120kg | 6.3m | kWh |
B | 1220kg | 4.9m | 1.5kWh |
차 | +900kg | +1.4m | -1.5kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 340L | 1.5kWh | km |
차 | -340L | -1.5kWh | +0km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 170kW(231PS) | 360Nm | 3955cc |
B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
차 | +110kW | +257Nm | +2757cc |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 85kW | 280Nm | |
차 | -85kW | -280Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.5kWh | km | sec |
차 | -1.5kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA LAND CRUISER 70 BAN 2014-
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 정통 오프로드 자동차. 랜드크루저보다 크기가 작고 오프로드 성능이 더 좋다. 1984년에 판매가 시작되어 2004년에 판매가 종료되었으나 2014년부터 2015년까지 잠시 재판매되었습니다. 2023년에는 이 초장수명 모델이 일부 수정을 거쳐 다시 재판매될 예정입니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
Nissan의 주력 소형 해치백. 2021 모델부터는 e-POWER 설정 만 사용할 수 있으며 엔진은 발전과 모터로만 구동됩니다. e-POWER 자체는 상당한 개선을 거쳤고 엔진의 발전이 멈춘 시간이 길어지면서 더욱 EV와 같은 모습이되었습니다. 저렴한 가격에도 불구하고 차 내부의 질감은 상당히 미래 적이며 차세대 닛산이라고 할 수있는 차가되었습니다.
TOYOTA LAND CRUISER 70 BAN 2014-
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