Сравните фотографии по наложению
LAND CRUISER 70 vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
＜Выбор первого автомобиля＞
TOYOTA
LAND CRUISER 70 2023-
＜Выбор второй машины＞
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
A : LAND CRUISER 70 2023-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
| название | длина | ширина | рост |
|---|---|---|---|
| A | 4890mm | 1870mm | 1920mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| разница | +180mm | -70mm | +260mm |
| название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
|---|---|---|---|
| A | 2300kg | 6.3m | kWh |
| B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| разница | +160kg | +0.6m | -12kWh |
| название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
|---|---|---|---|
| A | 510L | kWh | km |
| B | L | 12kWh | km |
| разница | +510L | -12kWh | +0km |
| название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | 500Nm | 2754cc |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| разница | -83kW | +100Nm | +786cc |
| название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| разница | +0kW | +0Nm |
| название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| разница | -12kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA LAND CRUISER 70 2023-
Сайт производителя автомобилей
Toyota Land Cruiser 70, выпущенный в 1984 году, был переиздан впервые за девять лет. Поскольку он не может быть законно продан как есть, двигатель представляет собой 2,8-литровый рядный 4-цилиндровый чистый дизельный двигатель с турбонаддувом, а обязательная электронная система контроля устойчивости и тормоз для предотвращения повреждений при столкновении также являются стандартным оборудованием. Кроме того, фары теперь круглые и светодиодные, что делает их немного более современными.
Сайт производителя автомобилей
Всего в Японию было импортировано всего 30 единиц Volvo XC60 Polestar Engineered. Подключаемая гибридная модель с нагнетателем была переделана под спортивную модель. Что касается подвески, то была увеличена жесткость как передней винтовой пружины, так и задней горизонтальной листовой рессоры из полимера, а также был усилен стабилизатор. Демпфер настроен на Orleans DFV, который может вручную регулировать силу демпфирования на 22 шага. Также установлен специальный стержень стойки стойки из литого алюминия, который источает запах тюнинговой машины. Колеса кованые на 21 дюйм.
TOYOTA LAND CRUISER 70 2023-
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top