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LAND CRUISER 70 vs XC60 Ultimate B5 AWD
<Première sélection de voitures>
TOYOTA
LAND CRUISER 70 2023-
<Sélection de la deuxième voiture>
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
A : LAND CRUISER 70 2023-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4890mm | 1870mm | 1920mm |
B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
différence | +180mm | -30mm | +260mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 2300kg | 6.3m | kWh |
B | 1890kg | 5.7m | 0.5kWh |
différence | +410kg | +0.6m | -0.5kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | 510L | kWh | km |
B | 505L | 0.5kWh | km |
différence | +5L | -0.5kWh | +0km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 150kW(204PS) | 500Nm | 2754cc |
B | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
différence | -34kW | +150Nm | +786cc |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +0kW | +0Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 0.5kWh | km | sec |
différence | -0.5kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA LAND CRUISER 70 2023-
Site Web du constructeur automobile
Le Land Cruiser 70 de Toyota, sorti en 1984, a été réédité pour la première fois en neuf ans. Puisqu'il ne peut pas être légalement vendu tel quel, le moteur est un turbo diesel propre à 4 cylindres en ligne de 2,8 litres, et le système de contrôle électronique de stabilité obligatoire et le frein d'atténuation des dommages causés par la collision sont également des équipements standard. De plus, les phares sont désormais ronds et à LED, ce qui les rend un peu plus modernes.
Site Web du constructeur automobile
Le SUV de taille moyenne de Volvo. Il est devenu un hybride léger avec le B5. Lorsque la voiture est arrêtée, le moteur est essentiellement arrêté et lorsqu'il commence à bouger, l'ISGM est utilisé pour que le démarreur puisse fonctionner sans aucun bruit.
Comparé au modèle PHEV, qui devrait devenir le pilier à l'avenir, il est nettement plus léger et donne une bonne impression de pouvoir rouler léger. Cependant, je ne sens pas directement l'assistance du moteur, donc si j'appuie fortement sur l'accélérateur, le turbo fonctionnera plus tard et la puissance augmentera plus tard.
Pourtant, après tout, cette belle silhouette ressemble à une Volvo.
TOYOTA LAND CRUISER 70 2023-
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