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WRX STI EJ20 Final Edition vs NBOX G Honda SENSING




＜Première sélection de voitures＞

SUBARU

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 15332

＜Sélection de la deuxième voiture＞

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 64404








A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 3395mm 1475mm 1790mm
différence +1200mm +320mm -315mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1500kg 5.6m kWh
B 890kg 4.5m kWh
différence +610kg +1.1m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 460L kWh km
B L kWh km
différence +460L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B 43kW(58PS)65Nm-
différence +184kW+357Nm-



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
Site Web du constructeur automobile
Un modèle sportif de haute performance basé sur la Subaru Impreza. La transmission est réglée uniquement pour 6MT, et vous pouvez ressentir la division en tant que modèle sportif.


HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
Site Web du constructeur automobile

SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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