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ECLIPSE CROSS PHEV vs NBOX G Honda SENSING




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23655

＜Sélection de la deuxième voiture＞

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 59237
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + N-BOX G Honda SENSING 2017-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + N-BOX G Honda SENSING 2017-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + N-BOX G Honda SENSING 2017-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 3395mm 1475mm 1790mm
différence +1150mm +330mm -105mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg 2670mm m
B 890kg 2520mm 4.5m
différence -890kg +150mm -4.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 359L mm
B L 4 145mm
différence +359L -4 -145mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A --2359cc
B 43kW(58PS)65Nm-
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B kWh km sec
différence +13.8kWh +0km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23655
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.







HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017- 59237
Site Web du constructeur automobile


















MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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