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ENGELBERG TOURER concept vs EQC 400 4MATIC




<Primeira seleção de carro>

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 16103

<Segunda seleção de carro>

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 60106








A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome comprimento largura altura
A 5000mm 2000mm 0mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
diferença +230mm +75mm -1625mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 0kg m kWh
B 2495kg 5.6m 85kWh
diferença -2495kg -5.6m -85kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B 500L 85kWh 471km
diferença -500L -85kWh -471km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 300kW 760Nm
diferença -300kW -760Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
diferença -85kWh -471km -5.1sec


MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
Site do fabricante de automóveis
Um carro-conceito SUV apresentado no Geneva Motor Show 2019. Híbrido de plug-in 4WD com motor duplo EV (PHEV). Com uma aparência futurista e interior, quero que você continue como sucessor do Outlander PHEV.


Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Site do fabricante de automóveis


MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019

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