Compare as fotos por sobreposição


ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs EQC 400 4MATIC




＜Primeira seleção de carro＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20829

＜Segunda seleção de carro＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56786
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + EQC 400 4MATIC 2018-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + EQC 400 4MATIC 2018-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + EQC 400 4MATIC 2018-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome comprimento largura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
diferença -200mm -105mm -45mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2495kg 2875mm 5.6m
diferença -1025kg -155mm -0.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 200mm
B 500L 5 130mm
diferença -500L +0 +70mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
diferença -83.8kWh -471km -5.1sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20829
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56786
Site do fabricante de automóveis




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

>>Compare as fotos por sobreposição




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Pedido de maior comprimento
<< < 1 >



Back to top