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COPEN GR SPORT MT vs Q4 etron concept
＜Primeira seleção de carro＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
＜Segunda seleção de carro＞
Audi
Q4 e-tron concept 2020
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : Q4 e-tron concept 2020
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| B | 4590mm | 1900mm | 1610mm |
| diferença | -1195mm | -425mm | -330mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 850kg | 4.6m | kWh |
| B | 2050kg | m | 82kWh |
| diferença | -1200kg | +4.6m | -82kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 82kWh | 450km |
| diferença | +0L | -82kWh | -450km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| B | - | - | - |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 225kW | 460Nm | |
| diferença | -225kW | -460Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| diferença | -82kWh | -450km | -6.3sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.
Site do fabricante de automóveis
O SUV EV ligeiramente compacto da Audi, que provavelmente será lançado. Até agora, os EVs baratos são esperados porque existem apenas EVs caros.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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