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ENGELBERG TOURER concept vs i3 ATELIER
＜首次選車＞
MITSUBISHI
ENGELBERG TOURER concept 2019
＜第二輛車的選擇＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : i3 ATELIER 2013-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 5000mm | 2000mm | 0mm |
| B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| 區別 | +980mm | +225mm | -1550mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| 區別 | -1320kg | -4.6m | -42.2kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 260L | 42.2kWh | 308km |
| 區別 | -260L | -42.2kWh | -308km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 125kW | 250Nm | |
| 區別 | -125kW | -250Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| 區別 | -42.2kWh | -308km | -7.3sec |
MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
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SUV概念車在2019年日內瓦車展上亮相。雙電機4WD插電式混合動力電動汽車（PHEV）。我希望您擁有未來派的外觀和內飾，繼續擔任歐藍德PHEV的繼承者。
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寶馬開發的EV。自2013年以來，它一直是電動汽車的先驅者。車身由CFRP（碳纖維）製成，門板由CFPR製成，重量極輕。
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