A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : Q4 Sportback e-tron concept

nombre longitud anchura altura
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4600mm 1900mm 1600mm
diferencia +35mm -10mm +45mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1990kg 6m 73kWh
B 2050kg m 82kWh
diferencia -60kg +6m -9kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 527L 73kWh 577km
B L 82kWh 450km
diferencia +527L -9kWh +127km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 225kW 460Nm
diferencia -225kW -460Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 73kWh 577km sec
B 82kWh 450km 6.3sec
diferencia -9kWh +127km -6.3sec


HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
Hyundai (ex-Hyundai) ingresó al mercado japonés por primera vez en mucho tiempo desde 2009. Como EV, parece que fue creado al revisar el concepto de automóvil desde el principio. Incluso una batería de 72kwh se puede comprar por unos 5 millones de yenes, incluidos los subsidios. Puede que sea un camino un poco más caro que el Nissan Leaf. La apariencia de la novela es bastante impresionante y genial. Escuché que no hay frenado regenerativo, por lo que es un pequeño problema, pero si quieres un automóvil que sea diferente de los demás y tenga una sensación nueva, este podría ser el tuyo. Sin embargo, no importa cómo lo mires, probablemente haya pocos talleres de reparación en Japón, y se puede decir que el poder de la marca lo es todo para los autos importados en el mercado japonés. Estoy deseando ver si es posible.


Audi Q4 Sportback e-tron concept
Sitio web del fabricante de automóviles
Basado en el primer SUV eléctrico compacto Q4 e-tron concept de Audi, el Q4 Sportback e-tron concept ha recibido un diseño diferente como un estilo coupé. La producción está programada para comenzar en 2021.


HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

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