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ENGELBERG TOURER concept vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription
<Primera selección de auto>
MITSUBISHI
ENGELBERG TOURER concept 2019
<Segunda selección de coche>
VOLVO
XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 5000mm | 2000mm | 0mm |
B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
diferencia | +290mm | +100mm | -1660mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | kWh |
B | 2180kg | 5.7m | 19kWh |
diferencia | -2180kg | -5.7m | -19kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 505L | 19kWh | 90km |
diferencia | -505L | -19kWh | -90km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferencia | +0kW | +0Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 19kWh | 90km | sec |
diferencia | -19kWh | -90km | +0sec |
MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
Sitio web del fabricante de automóviles
Un concept car SUV presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019. EV motor híbrido enchufable 4WD híbrido (PHEV). Con un aspecto futurista e interior, quiero que continúes como el sucesor del Outlander PHEV.
Sitio web del fabricante de automóviles
Con un cambio menor en 2022, el XC60 Recharge ha mejorado significativamente el rendimiento de los vehículos eléctricos al aumentar la potencia del motor a más de 100 kW y la capacidad de la batería de 12,2 kWh a 19 kWh. Originalmente, la recarga del XC60 era T8, pero a partir de ese momento fue T6, y la potencia del motor se redujo, pero la potencia del motor ha aumentado significativamente, por lo que parece que se ha vuelto más rápido en la ciudad. El sistema operativo se ha convertido en Google, y ahora Volvo también puede conectarse a Internet en Japón. Este progreso es genial.
MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
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