겹쳐서 사진 비교
IONIQ 5 Lounge AWD vs Q4 etron
<첫 번째 차 선택>
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
<두 번째 차 선택>
Audi
Q4 e-tron 2022-
A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : Q4 e-tron 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
B | 4590mm | 1870mm | 0mm |
차 | +45mm | +20mm | +1645mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 1990kg | 6m | 73kWh |
B | 0kg | m | 82kWh |
차 | +1990kg | +6m | -9kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 527L | 73kWh | 577km |
B | L | 82kWh | 516km |
차 | +527L | -9kWh | +61km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +0kW | +0Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 73kWh | 577km | sec |
B | 82kWh | 516km | sec |
차 | -9kWh | +61km | +0sec |
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
현대(구 현대)가 2009년 이후 오랜만에 일본 시장에 진출했다. 전기차답게 처음부터 자동차의 개념을 재검토해 만든 느낌이다. 72kwh 배터리도 보조금 포함 500만엔 정도면 살 수 있다. Nissan Leaf보다 조금 더 비싼 노선일 수 있습니다. 참신한 모습이 상당히 인상적이고 멋집니다. 회생제동이 없어서 그게 조금 문제라고 들었는데, 남들과 다르고 새로운 느낌의 차를 원하신다면 여기가 아닐까 합니다. 하지만 아무리 봐도 일본에는 수리점이 거의 없을 것이고, 일본 시장에서 수입차는 브랜드 파워가 전부라고 할 수 있다. 가능한지 기대됩니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 약간 작은 BEV(배터리 EV) SUV. 전기차지만 일본에서 판매되는 가격은 599만엔부터 600만엔 미만으로 아우디에 고급스러움을 확고히 하고 있다. 전기차 가격은 배터리 때문에 비싼 편인데 이 가격은 꽤 매력적이다. 그리고 순항거리는 카탈로그 값에 따르면 516km라고 합니다. EV 구매를 진지하게 고려하고 싶게 만드는 것.
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
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