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COPEN GR SPORT MT vs Q4 etron
<Primeira seleção de carro>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
<Segunda seleção de carro>
Audi
Q4 e-tron 2022-
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : Q4 e-tron 2022-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
B | 4590mm | 1870mm | 0mm |
diferença | -1195mm | -395mm | +1280mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 850kg | 4.6m | kWh |
B | 0kg | m | 82kWh |
diferença | +850kg | +4.6m | -82kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | 82kWh | 516km |
diferença | +0L | -82kWh | -516km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +0kW | +0Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 82kWh | 516km | sec |
diferença | -82kWh | -516km | +0sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.
Site do fabricante de automóveis
O SUV BEV (bateria EV) ligeiramente menor da Audi. Embora seja um EV, o preço no Japão é inferior a 6 milhões de ienes, a partir de 5,99 milhões de ienes, enquanto dá à Audi uma sensação de luxo. Os preços dos EVs tendem a ser altos devido às baterias, mas esse preço é bastante atraente. E o alcance de cruzeiro é de 516 km de acordo com o valor de catálogo. Um que faz você querer considerar seriamente a compra de um EV.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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